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WiLL Viとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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WiLL Viとテスタロッサの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   フェラーリ  テスタロッサ
VS
28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
中古車相場 ---
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30 中古車掲載台数 9
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 カボチャ  馬車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外アルミ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス Wエアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ ライトベージュ塗装 キャンパストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ペールアクア全塗装済 RECREO15インチAW

    本体価格
    78.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7800万円

関東
5
61.4万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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WiLL Viとテスタロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   フェラーリ  テスタロッサ
130万円145万円 新車時価格 2580万円
セダン ボディタイプ クーペ
3760×1660×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1298 排気量(cc) 4943
88 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
17.2km/L 10.15モード燃費 ---

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWiLL Viの中古車は30台、テスタロッサの中古車は9台掲載しています。
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