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ダイナとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  テスタロッサ
VS
55万円778万円
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中古車相場 ---
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851 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ダイナ 極東2K 給水車 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ダイナ パワーゲート・5F・全塗装済み 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー AT 積載量1500kg ETC 普通免許

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 600Kg垂直ゲート オートマ PCS ナビ

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 低温冷蔵冷凍車 -22℃から35℃設定 スタンバイ付LEDライト ETC Bカメラ 2t 6MT

    本体価格
    402万円

  • トヨタ ダイナ 3.0D 冷蔵冷凍車1.35t 東プレ-22℃・1.35トン・走行9700km

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ダイナ ロングフルジャストロー幌Pゲート 2t 

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ ダイナ クレーン付 TKG-XZU685 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 0.95t 平ボディ 低床 幌 4WD Sタイヤ 荷台内寸309/158/200 荷台高75

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート 積載2t

    本体価格
    278万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2070万円

  • フェラーリ テスタロッサ ケーニッヒスペシャル 

    本体価格
    7800万円

関東
247
258.1万円
関西
129
239.7万円
東海
154
278.4万円
北海道
101
254.1万円
九州
91
214.8万円
東北
54
230万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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ダイナとテスタロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  テスタロッサ
--- 新車時価格 2580万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
2000~5300 排気量(cc) 4943
--- 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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