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プリウスαとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとテスタロッサの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フェラーリ  テスタロッサ
VS
38.8万円269.9万円
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中古車相場 ---
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1273 中古車掲載台数 9
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    89万円

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    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ プリウスα S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ アルパインナビ 車高調

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正SDナビ Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 自社 ローン対応

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ・バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 新品社外LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    99.8万円

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関東
396
114.5万円
関西
193
116.3万円
東海
191
107.2万円
北海道
18
85.9万円
九州
200
122.4万円
東北
104
115.6万円
北陸・甲信越
66
116.6万円
中国
62
113.7万円
四国
43
112.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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プリウスαとテスタロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フェラーリ  テスタロッサ
235万円362.2万円 新車時価格 2580万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1797 排気量(cc) 4943
99 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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