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アクアとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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アクアとテスタロッサの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  テスタロッサ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 ---
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6453 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減装置 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z DAナビ パノラマモニタ ETC ドラレコ TSS

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 10.5インDPオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ドラレコ・AC100V電源・CD/DVD

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック シートヒーター メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 16インチAWレザーハンドルPスタート

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    56.1万円

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    本体価格
    2070万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7800万円

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    応談

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  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 内装/黒 ヨーロッパ仕様17B

    本体価格
    応談

関東
1599
114.9万円
関西
823
114万円
東海
1043
110.8万円
北海道
179
117.9万円
九州
1001
116万円
東北
569
119.7万円
北陸・甲信越
526
111.1万円
中国
463
113.1万円
四国
250
121.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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アクアとテスタロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  テスタロッサ
198万円283.7万円 新車時価格 2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1490 排気量(cc) 4943
91 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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