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XC90とテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   フェラーリ  テスタロッサ
VS
39.8万円1099万円
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中古車相場 ---
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299 中古車掲載台数 9
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 純正前後ドラレコ ランニングボード

    本体価格
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    828万円

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    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wオーディオ パノラマサンルーフ

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ自動被害軽減ブレーキ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ/Bowers&Wilkins/HUD/革シート

    本体価格
    582.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 

    本体価格
    応談

関東
152
602.3万円
関西
27
588万円
東海
52
668.4万円
北海道
12
763万円
九州
13
652.7万円
東北
12
724万円
北陸・甲信越
20
600.9万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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XC90とテスタロッサのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  テスタロッサ
774万円1359万円 新車時価格 2580万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1968 排気量(cc) 4943
235~320 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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