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595とモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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595とモンディアルの中古車情報を比較する

アバルト  595   フェラーリ  モンディアル
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
499 中古車掲載台数 2
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT/180馬力/ICターボ/禁煙車

    本体価格
    325.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5MT 黄色ブレンボキャリパー レコモン

    本体価格
    468万円

  • アバルト 595 F595 登録済未使用車 レコードモンツァ

    本体価格
    373.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ターボOZ17inch社外ナビ地デジTV

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H&5MT 可変マフラー Aカープレイ

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 ツーリズモ Tベル済 O.ZAW 車高調 LSD エアクリ タワバ

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    194.4万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 社外ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595 1.4 オレンジレーシング 左H MT リアセンサー カープレー

    本体価格
    444.5万円

  • アバルト 595 F595 新車保証継承・試乗車・CarPlay

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

  • フェラーリ モンディアル t 純正アルミホイール 本革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
186
250.5万円
関西
101
258.6万円
東海
93
284.3万円
北海道
14
250万円
九州
37
195.6万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
252万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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595の中古車を探す

モンディアルの中古車を探す

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595とモンディアルのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フェラーリ  モンディアル
293.8万円486万円 新車時価格 1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1368 排気量(cc) 3405
145~180 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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