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ブーンとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとモンディアルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フェラーリ  モンディアル
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
303 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD 純正SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 禁煙/純正メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙車 衝突被害軽減 ナビTV ドラレコ

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドラレコ/ETC

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD スマアシ 寒冷地仕様 横滑り防止 LED

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙車 社外ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

関東
57
80.9万円
関西
35
78.9万円
東海
44
89.7万円
北海道
21
92.8万円
九州
52
85.4万円
東北
28
104.9万円
北陸・甲信越
28
85.5万円
中国
21
82.6万円
四国
17
74.5万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ブーンとモンディアルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フェラーリ  モンディアル
115万円192.6万円 新車時価格 1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
996 排気量(cc) 3405
69 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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