サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ミラジーノとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミラジーノを選択
  3. 3. モンディアルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミラジーノとモンディアルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  モンディアル
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 社外ナビ CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル MINILITE アルミ 革調シート ETC 電格ミラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト キーレス/モモステアリング

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X パワステ パワーウインドウ フルフラット

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 関東仕入 HID キーレスエントリー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 エアコン パワステ キーレス ローダウン

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ETC/デジタルインナーミラー/電動ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ Equip01AW ローダウン センターマフラー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド ETC 電格ミラー エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装アクエリアスブルー キーレス

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t 純正アルミホイール 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

関東
274
45万円
関西
156
45.1万円
東海
136
51万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラジーノの中古車を探す

モンディアルの中古車を探す

ミラジーノとモンディアルの比較トップへ

ミラジーノとモンディアルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  モンディアル
98.7万円138.6万円 新車時価格 1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
659 排気量(cc) 3405
58 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミラジーノとモンディアルの比較トップへ

ミラジーノやモンディアルと他の車種を比較してみる

 

ミラジーノとモンディアルの比較トップへ

ミラジーノモンディアルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミラジーノモンディアルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミラジーノの中古車は1069台、モンディアルの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミラジーノ、モンディアルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet