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デュトロとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとモンディアルの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  モンディアル
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 2.0tロング 高床 4段クレーン・ラジコン

    本体価格
    441万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SB12A・高所作業車 12m高所作業

    本体価格
    682万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 積載3000kg-全低床強化ダンプ

    本体価格
    202万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 積載3.5トン 荷台長5m 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    520万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車アイチSS12A11.9m 同色全塗装済

    本体価格
    237万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-48 3トン超 ワイド ローダーセフティダンプ

    本体価格
    365万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6ディーゼル 高床ダンプ 積載2000kg 3ペダル5速

    本体価格
    100万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ロング 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 1.95t アルミバン アーム式PG付

    本体価格
    188.1万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 3t 

    本体価格
    374万円

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  • フェラーリ モンディアル t 純正アルミホイール 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

関東
370
363万円
関西
151
323.2万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.6万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
72
302.4万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとモンディアルのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  モンディアル
--- 新車時価格 1760万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
2700~5300 排気量(cc) 3405
--- 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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