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エルフとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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エルフとモンディアルの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  モンディアル
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 1
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 1.5t積載平ボディ全低床ディーゼルETC

    本体価格
    182万円

  • いすゞ エルフ 3.3t ワイドロング AT アルミブロック 4段ラジコンクレーン付き A-08

    本体価格
    352万円

  • いすゞ エルフ 加工車 キッチンカー オートマ・8ナンバー・Tベル交換済・LPG

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼル PG付 荷台内寸長4480×幅1800

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 3T低床強化ダンプ 電動コボレーン付 

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TPG-NPS85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t コボレーン 中間ピン キーレス ETC

    本体価格
    345万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル 2tトラック 2トントラック 1オーナー

    本体価格
    125万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチU491/作業床13m/300kg/5MT

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 純正AM/FMラジオ ETC エアバック

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

関東
609
317.6万円
関西
327
256.6万円
東海
218
319.3万円
北海道
162
293.3万円
九州
313
229.6万円
東北
141
246.4万円
北陸・甲信越
55
261.2万円
中国
47
254.3万円
四国
71
277.7万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとモンディアルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フェラーリ  モンディアル
--- 新車時価格 1760万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
2000~5200 排気量(cc) 3405
--- 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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