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デイズとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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デイズとモンディアルの中古車情報を比較する

日産  デイズ   フェラーリ  モンディアル
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
6878 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ TV バックビューモニター ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正8インチナビTV プロパイロット

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ フルセグ Aビュー タイヤ4本新品 ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビTV 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディシ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ S 

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t 純正アルミホイール 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

関東
1663
90.7万円
関西
804
96.9万円
東海
942
94.8万円
北海道
318
105.6万円
九州
1181
89.8万円
東北
703
97.6万円
北陸・甲信越
605
93万円
中国
469
92.7万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとモンディアルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フェラーリ  モンディアル
127.3万円215.7万円 新車時価格 1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
659 排気量(cc) 3405
52~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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