総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ エスクァイア | フェラーリ モンディアル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59万円～398万円
エスクァイアの相場表を見る |
中古車相場 |
950万円
モンディアルの相場表を見る |
| 1257台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ エスクァイア | フェラーリ モンディアル | |
|---|---|---|
| 259.2万円～346.1万円 | 新車時価格 | 1760万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1810×1235 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 3405 |
| 99～152 | 最高出力（馬力） | 300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア＆ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン＋モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる（2014.10） |
解説 |
フェラーリ入門用の4シーターモデル デビューは1980（S55）年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2＋2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2＋2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ（GT4はベルトーネであった）。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982（S57）年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985（S60）年にはクーペ／コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989（H1）年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。（1991.4） |
エスクァイアとモンディアルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスクァイアとモンディアルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1257台、モンディアルの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
