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カローラツーリングとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  モンディアル
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正DA バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    168.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ETC エアコン グリップヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 登録済未使用車 バックモニター・ETC付き

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 7インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ACC PCS LDA AHB LED

    本体価格
    226.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

  • フェラーリ モンディアル t 純正アルミホイール 本革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
501
205.6万円
関西
243
209万円
東海
237
206.2万円
北海道
64
208.4万円
九州
218
208.2万円
東北
101
218.7万円
北陸・甲信越
95
217.8万円
中国
121
203万円
四国
60
211万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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カローラツーリングとモンディアルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  モンディアル
197.6万円338.8万円 新車時価格 1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1196~1986 排気量(cc) 3405
98~170 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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