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CX-8とモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とモンディアルカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 ---
モンディアルカブリオレの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ CX-8 XD Lパッケージ ナビ CD/DVD BOSEサラウンド

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    263.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/後席モニター/BOSE

    本体価格
    284.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 10.25型ナビTV360°カメラ電動RゲートETC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 赤革 ベンチレーション

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD ナビSD・ドラレコ・フルセグTV

    本体価格
    198.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減レーダーCBSM全方位カメラHUD

    本体価格
    187.7万円

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    応談

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    本体価格
    675万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンデユアルT カブリオレ 

    本体価格
    1155万円

関東
640
282.4万円
関西
239
293.5万円
東海
214
259.8万円
北海道
100
293.5万円
九州
230
293.9万円
東北
106
281万円
北陸・甲信越
141
283.2万円
中国
171
268.6万円
四国
28
279.2万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
1
675万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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CX-8の中古車を探す

モンディアルカブリオレの中古車を探す

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CX-8とモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
289.4万円511万円 新車時価格 1830万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
2188~2488 排気量(cc) 3405
190~230 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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