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ダイナとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
55万円778万円
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中古車相場 ---
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848 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ダイナ 平ボディ 幌付 積載1350kg 全低床 垂直パワーゲート ロングデッキ 木製

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 保証1年付 6速AT DPR 走行41000km キーレス

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ダイナ モクセイジャストローカンセイシャ ブレーキサポート・バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 走行42000キロ ディーラー記録簿15枚

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 ワイド セミロング ジャストロー ディーゼル 垂直パワーゲート 積載量2トン ディーゼル

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ダイナ 3t 平ロング 管理番号17

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 積載1.5t 総重量3405kg ETC 電格ミラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ダイナ 新明和パワーゲート 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ダイナ 1.5トン平ボディ 3.5t普通免許可 低床 総重量3275kg 1.5tヒラ 積載1500kg

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載2t 全低床 VSC 車両総重量5t未満 TRC プリクラッシ

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    675万円

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    本体価格
    1155万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ t バリオマチック 最終モデル タイベル交換済

    本体価格
    応談

関東
248
258.3万円
関西
126
240.4万円
東海
157
276.3万円
北海道
99
253.8万円
九州
89
212.9万円
東北
55
229.2万円
北陸・甲信越
39
259.7万円
中国
12
235.1万円
四国
23
270.9万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
--- 新車時価格 1830万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
2000~5300 排気量(cc) 3405
--- 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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