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カローラクロスとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとモンディアルカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
モンディアルカブリオレの相場表を見る
1768 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正8型DA 半革シート

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    277.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 後期/10型ナビ/パノラマルーフ/LED/フォグ

    本体価格
    302万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター Pバックドア ドラレコ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    349万円

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  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンデユアルT カブリオレ 

    本体価格
    1155万円

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    本体価格
    675万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ t バリオマチック 最終モデル タイベル交換済

    本体価格
    応談

関東
440
296.6万円
関西
261
301.3万円
東海
337
302.4万円
北海道
34
328.3万円
九州
298
304.9万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
104
300.5万円
中国
132
299.5万円
四国
73
310万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

モンディアルカブリオレの中古車を探す

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カローラクロスとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
199.9万円345.9万円 新車時価格 1830万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1797~1986 排気量(cc) 3405
98~170 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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