総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フェラーリ 348 | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
950万円～1380万円
348の相場表を見る |
中古車相場 |
195万円～388万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 348 | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 1790万円～1960万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4230×1895×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 3405 | 排気量(cc) | 1997 |
| 300 | 最高出力（馬力） | 280 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。（1991.4） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
348とランサーエボリューションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！348とランサーエボリューションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは348の中古車は16台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
