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パレットと348を比較! - みんなの比較車種

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パレットと348の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  348
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 950万円1380万円
348の相場表を見る
1259 中古車掲載台数 16
  • スズキ パレット 660 SW XS オーディオ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ETC・ナビ・フルセグTV・両パワースライド

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 X 左側自動ドアー/ナビ&TV/プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンセグ 左側パワスラ アルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワースライド オートエアコン

    本体価格
    27万円

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  • フェラーリ 348 ts KSGマフラー タイベル交換付

    本体価格
    950万円

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    1199万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 正規D車左H純正5速TベルクラッチXX済純正色

    本体価格
    985万円

  • フェラーリ 348 GT Competizione CORSA ミケロット制作車両 インコネルマフラー

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    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 tb tubiマフラーF360モデナAWディーラー車

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    1200万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 GTS 94 新車並行

    本体価格
    応談

関東
310
29.3万円
関西
184
28.4万円
東海
154
27.7万円
北海道
62
31.5万円
九州
199
28.1万円
東北
115
35.7万円
北陸・甲信越
92
32.7万円
中国
80
28.7万円
四国
63
33.4万円
地域別台数
関東
6
1186.6万円
関西
2
1290万円
東海
3
1199万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

パレットの中古車を探す

348の中古車を探す

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パレットと348のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フェラーリ  348
111.3万円177.2万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
658 排気量(cc) 3405
54~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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