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C70カブリオレと348を比較! - みんなの比較車種

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C70カブリオレと348の中古車情報を比較する

ボルボ  C70カブリオレ   フェラーリ  348
VS
29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
中古車相場 950万円1380万円
348の相場表を見る
20 中古車掲載台数 16
  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT クルーズC/Bカメラ+後方Pセンサー

    本体価格
    111.3万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ユーザー買取車 後期型 スペアキー

    本体価格
    158万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 禁煙車 ターボエンジン 電動オープン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 8B最終型電動OP本革S

    本体価格
    138万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    48万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    84.9万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT HDDナビ ドラレコ 社外アルミ HID

    本体価格
    98万円

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    1199万円

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    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 GT Competizione CORSA ミケロット制作車両 インコネルマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

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    950万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ 348 tb 正規D車左H純正5速TベルクラッチXX済純正色

    本体価格
    985万円

関東
11
113.8万円
関西
2
71.9万円
東海
1
128万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81万円
地域別台数
関東
6
1186.6万円
関西
2
1290万円
東海
3
1199万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

C70カブリオレの中古車を探す

348の中古車を探す

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C70カブリオレと348のカタログ情報を比較する

ボルボ  C70カブリオレ   フェラーリ  348
469万円599万円 新車時価格 1790万円1960万円
オープン ボディタイプ クーペ
4580×1835×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2434~2521 排気量(cc) 3405
140~230 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9.3~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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