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フリードハイブリッドとF355を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   フェラーリ  F355
VS
19万円204万円
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中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
604 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ Bカメラ 両側電動 ETCV

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 下廻防錆ドラレコTVナビBカメETC

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付/車検R8.6/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザズメモリーナビ ワンセグ DVD

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 自社 ローン 2年保証付 ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外AWナビETCBluetoothBカメTV故障保証

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

関東
216
65.4万円
関西
82
63.2万円
東海
54
69.7万円
北海道
6
71.1万円
九州
120
77.3万円
東北
50
60.7万円
北陸・甲信越
37
63.3万円
中国
23
71.6万円
四国
16
103万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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フリードハイブリッドとF355のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   フェラーリ  F355
214.9万円239.2万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496 排気量(cc) 3495
88 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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