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ヴェゼルとF355を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとF355の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  F355
VS
55万円475万円
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中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
5159 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X あんしんパッケージ 横滑り防止装置 ホン

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 雹損害 純ナビ 前後ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    191.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ナビ シートヒーター USB端子 ETC

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 前後ドラレコ 純正ナビ Bカメ ETC シー

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    216.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ドラレコ 純正ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション ナビ リアカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期型 ETC

    本体価格
    180.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    170.4万円

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    3850万円

関東
1328
210.6万円
関西
636
234.8万円
東海
824
226.2万円
北海道
212
209.1万円
九州
803
216.4万円
東北
485
201.6万円
北陸・甲信越
382
225.8万円
中国
299
206.1万円
四国
190
214万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

ヴェゼルの中古車を探す

F355の中古車を探す

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ヴェゼルとF355のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フェラーリ  F355
227.9万円377.6万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496 排気量(cc) 3495
106~118 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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