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グレイスとF355を比較! - みんなの比較車種

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グレイスとF355の中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   フェラーリ  F355
VS
48.8万円174.7万円
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中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
185 中古車掲載台数 27
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    170万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・モデューロエアロ・ナビ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙1オーナー あんしんPKG ドラレコ

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 禁煙 寒冷地仕様 純正SDナビ クルコン ETC

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正インターナビ・CD・Bluetooth

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD LEDヘッドライト/ダウンサス/Mブラック塗装

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正インターナビ フルセグTV

    本体価格
    97.9万円

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    1510.8万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

関東
57
105.2万円
関西
15
104.3万円
東海
18
92.9万円
北海道
20
118.8万円
九州
26
116.2万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
12
101.5万円
中国
8
93.3万円
四国
8
103.2万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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グレイスとF355のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   フェラーリ  F355
175万円265万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496 排気量(cc) 3495
110~132 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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