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AクラスとF355を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F355
VS
15万円1240万円
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中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
597 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーS フルセグナビ LED 18AW

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ベーシックP レーダーP キーレスGO

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    365.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A210L エボリューション A210L エボリューション

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 5万kmカスタム

    本体価格
    31万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフ/ナビPKG/2.0ETC/Cセンサー

    本体価格
    203.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ ハーフレザー クルコン Bカメラ

    本体価格
    91.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ&アドバンスドPKG

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ SR ナビP RSP Bカメラ

    本体価格
    248.9万円

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  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    2400万円

関東
229
230.9万円
関西
121
222.9万円
東海
93
227.5万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
204万円
東北
23
161万円
北陸・甲信越
27
180.4万円
中国
22
236.7万円
四国
14
205万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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AクラスとF355のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フェラーリ  F355
322万円641万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1331~1950 排気量(cc) 3495
136~160 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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