総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フェラーリ F355 | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1338万円～3850万円
F355の相場表を見る |
中古車相場 |
17.7万円～99.9万円
ラウムの相場表を見る |
| 34台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ F355 | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| 1550万円～1735万円 | 新車時価格 | 146.8万円～198.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4250×1900×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
| 3495 | 排気量(cc) | 1496 |
| 380 | 最高出力（馬力） | 105～109 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.8～16.2km/L |
|
誰もが楽しめるスポーツカー V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997（H9）年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ（クーペ）とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。（1994.1） |
解説 |
使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
F355とラウムの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！F355とラウムの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF355の中古車は34台、ラウムの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
