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ゴルフトゥーランとF355を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとF355の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  F355
VS
23万円519万円
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中古車相場 1338万円3850万円
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205 中古車掲載台数 27
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン CPO認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 100台限定色/ワンオーナー/禁煙車/ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ディスプレイオーディオ 軽減B 追クル

    本体価格
    238.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 黒本革シート シートヒーター 7人乗り 禁煙

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ 地デジ Bカメラ PTS 禁煙 買取車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古 純ナビ シートH BT ACC ETC

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ディスカバープロ オートクルーズ

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 地デジナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    229万円

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関東
99
239.6万円
関西
26
231.1万円
東海
15
237.1万円
北海道
5
193.2万円
九州
24
161.5万円
東北
14
170.8万円
北陸・甲信越
8
148.5万円
中国
10
223.4万円
四国
4
223.5万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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F355の中古車を探す

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ゴルフトゥーランとF355のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  F355
284.7万円533.1万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1394~1968 排気量(cc) 3495
150 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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