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AクラスとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとF355スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フェラーリ  F355スパイダー
VS
209.5万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
142 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD アクラポ可変マフラー KWサスペンション

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 点検記録簿

    本体価格
    290万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD マットパール白 赤黒内装 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD アドバンスドPKGマルチビームLED HUD 360度

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー Burmester 全方位 サンルーフ

    本体価格
    624.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 ナイトパッケージ フルオプション

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期モデル パノラマサンルーフ

    本体価格
    265万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP/K

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 二年保証/1オーナー/アドバンスドP/SR/HUD

    本体価格
    637.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    646万円

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    応談

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    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6速MT 正規D車両 チャレンジグリル

    本体価格
    1588万円

関東
58
539.5万円
関西
26
646.4万円
東海
26
552.9万円
北海道
3
712.8万円
九州
10
687.3万円
東北
5
498万円
北陸・甲信越
10
391.7万円
中国
3
555.3万円
四国
1
683.1万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
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AクラスとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フェラーリ  F355スパイダー
628万円1150万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1991 排気量(cc) 3495
306~421 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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