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1シリーズとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
10万円698万円
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中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 6
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 全国2年保証ワンオーナーPアシストACC18AW

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC 電動トランク LED 駐車支援システム

    本体価格
    235万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オナ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    197万円

  • BMW 1シリーズ M135i 1オナ禁煙 Mブレーキ FRドラレコ インテリS

    本体価格
    168万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 LED

    本体価格
    315万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ レザーシート

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD MスポーツブレーキBMW認定中古車

    本体価格
    449万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 半革・ナビ・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW1年保証 ストレージP LED 禁煙車

    本体価格
    248万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1588万円

関東
384
222.4万円
関西
222
214.2万円
東海
167
240.9万円
北海道
8
110.6万円
九州
88
210.4万円
東北
32
217万円
北陸・甲信越
47
229.9万円
中国
47
219.4万円
四国
29
235.6万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
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1シリーズとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フェラーリ  F355スパイダー
478万円714万円 新車時価格 1685万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1498~1998 排気量(cc) 3495
149~300 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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