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X1とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フェラーリ  F355スパイダー
VS
32万円718万円
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中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
810 中古車掲載台数 4
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 黒革 HUD ACC オートトランク

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ/パーキングアシスト

    本体価格
    440.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 1オーナ禁煙2.0ガソリンBBS18インテリS

    本体価格
    225万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 黒革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    198.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 1オーナー Dメンテ歴 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    281.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オナ 黒半革 純ナビ HUD ACC ミラーETC

    本体価格
    209.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 2年保証 HUD カーブド 電動ゲート 全周囲

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ19AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG  ACC 1オーナー禁煙車

    本体価格
    326万円

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    本体価格
    応談

関東
290
266万円
関西
145
276万円
東海
119
258.4万円
北海道
73
232.4万円
九州
63
241.9万円
東北
27
233.5万円
北陸・甲信越
51
263.1万円
中国
25
319.7万円
四国
17
328.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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BMW  X1   フェラーリ  F355スパイダー
540万円798万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1498~1998 排気量(cc) 3495
150~317 最高出力(馬力) 380
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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