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レンジャーとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   フェラーリ  F355スパイダー
VS
96.8万円1925万円
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中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
535 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 2PG-FE2ACA ユニック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー クレーン車 4段ラジコン ワイド超ロング 床鉄板 積載2.1t 荷台内寸長6400幅2400

    本体価格
    538万円

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    本体価格
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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーンロング ラジコン フックイン 全塗装済み 6MT フル装備

    本体価格
    512万円

  • 日野自動車 レンジャー 菱重製冷凍機-30度設定 サイド扉付 床キーストン 2エバ スタンバイ付

    本体価格
    129.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍車 4t ワイド 格納ゲート 東プレ システムフロア 管理番号G41855

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ウイング 現行型 パワーゲート フルワイド リアエア

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 ディーラー車/茶革シート/FHP/禁煙車/

    本体価格
    1225万円

関東
93
446.4万円
関西
60
502.1万円
東海
90
529.1万円
北海道
140
506.4万円
九州
82
351万円
東北
24
378.2万円
北陸・甲信越
9
580.3万円
中国
7
607.6万円
四国
30
370万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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レンジャーとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フェラーリ  F355スパイダー
--- 新車時価格 1685万円1810万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
--- 排気量(cc) 3495
--- 最高出力(馬力) 380
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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