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ステップワゴンとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F355スパイダー
VS
5万円495万円
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中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
3649 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 3列シート/メモリナビ/CD/DVD/Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン E:HEV スパーダ ツインモニター 禁煙/ETC/純正11型SDナビ/両側電動スライド

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙 純正ナビ 両自動ドアFDモニタ後カメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 無限アルミ

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 禁煙 純正ナビ 8人乗り 両自動ドア後カメラ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新車保証継承付 登録済未使用車 後席モニタ

    本体価格
    438.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 4WD 両側パワースライドドア Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 届出済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    351.5万円

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    応談

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    1350万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1588万円

関東
1221
184.4万円
関西
554
184.1万円
東海
514
237.9万円
北海道
218
160.7万円
九州
431
180.8万円
東北
270
177万円
北陸・甲信越
202
186.2万円
中国
136
218.6万円
四国
103
204.6万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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ステップワゴンとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フェラーリ  F355スパイダー
299.9万円406.7万円 新車時価格 1685万円1810万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1496~1993 排気量(cc) 3495
145~150 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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