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CX-5とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とF355スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  F355スパイダー
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
3352 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ 電動バックドア

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/BカメラBOSEサウンド/パワ-バックドア

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 関西マツダオリジナル特装車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ スタットレス付 禁煙車 純正ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    298.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Boseサウンドシステム ドラレコ ETC

    本体価格
    150万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙/BOSE/BLIZ車高調/純正サス有/柿本

    本体価格
    280万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    77万円

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    応談

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    本体価格
    1225万円

関東
964
225.8万円
関西
457
234.1万円
東海
481
216.3万円
北海道
194
200.4万円
九州
429
225.2万円
東北
203
201.2万円
北陸・甲信越
295
231.5万円
中国
243
225.3万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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CX-5とF355スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  F355スパイダー
246.2万円422.5万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1997~2488 排気量(cc) 3495
155~230 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3352台、F355スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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