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RAV4とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フェラーリ  F355スパイダー
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
2888 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD GORI GORI BLACK塗装セット 2トーンカラー

    本体価格
    336.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS PKSB BSM Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビ フルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー/9インチSDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 元試乗車・DAナビ・Mルーフ・Bカメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 合皮シートハンドルヒータパワーバックドア

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全方位カメラ パワーバックドア クルコン

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマムーンルーフ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    327.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD MTモード シートヒーター 登録済未使用車

    本体価格
    461万円

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    1350万円

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    応談

関東
666
324.5万円
関西
291
319.6万円
東海
630
317.8万円
北海道
143
322万円
九州
440
312.8万円
東北
228
321.5万円
北陸・甲信越
212
307.9万円
中国
181
301.2万円
四国
97
316.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

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RAV4とF355スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  F355スパイダー
260.8万円566.2万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1986~2487 排気量(cc) 3495
171~178 最高出力(馬力) 380
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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