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360モデナとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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360モデナとミニカトッポタウンビーの中古車情報を比較する

フェラーリ  360モデナ   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
877万円8880万円
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中古車相場 48万円88万円
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48 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ 360モデナ F1 ハーマンフルエアロ MSマフラー D車

    本体価格
    1030万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 正規D車HAMANNbodyKitMsr可変マフラーBBS

    本体価格
    1088万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    1449.8万円

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 ダッシュボード張替 内装樹脂塗装処理済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ F1 左H バックカメラ 純正AW 4本出しマフラー

    本体価格
    965万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 伊藤レーシングマフラー イモビキャンセル

    本体価格
    877万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 社外エアロ 20インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ 3.6 ディーラー車 MT R5年タイベル交換済

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 ハーマンエアロ チャレンジグリル

    本体価格
    895万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 正規D車 ワンオーナー Tベルト交換済み

    本体価格
    1348万円

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    55万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
22
1367.5万円
関西
7
1759.3万円
東海
8
1247.3万円
北海道
0
---
九州
4
932.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1630万円
中国
1
---
四国
3
3552.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
66.3万円
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
59万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
2
56万円

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360モデナとミニカトッポタウンビーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  360モデナ   三菱  ミニカトッポタウンビー
1610万円1730万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4490×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
3586 排気量(cc) 657~659
400~425 最高出力(馬力) 40~55
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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