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デュカトと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デュカトと360スパイダーの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  360スパイダー
VS
588.8万円2080万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 898万円2698.8万円
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125 中古車掲載台数 15
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    応談

関東
57
1101.9万円
関西
14
1060.4万円
東海
18
1130.5万円
北海道
1
430万円
九州
16
868.6万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
992.6万円
中国
6
906.5万円
四国
4
1345.7万円
地域別台数
関東
6
1393.5万円
関西
0
---
東海
4
1211万円
北海道
1
1050万円
九州
2
935万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1190万円
四国
1
1850万円

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デュカトと360スパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  360スパイダー
512.5万円615万円 新車時価格 1780万円1898万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
2184 排気量(cc) 3586
180 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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