ロールスロイス ブラックバッジゴースト | フェラーリ 360スパイダー | |
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VS | ||
4180万円~6789.9万円
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中古車相場 |
898万円~2698.8万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ブラックバッジゴースト | フェラーリ 360スパイダー | |
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4349万円 | 新車時価格 | 1780万円~1898万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5545×2000×1570 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1925×1235 |
6750 | 排気量(cc) | 3586 |
600 | 最高出力(馬力) | 400 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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革新と豪華さを融合させたブラックバッジ これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10) |
解説 |
クーペに引けをとらない性能のオープン 1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4) |
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現在カーセンサーではブラックバッジゴーストの中古車は21台、360スパイダーの中古車は15台掲載しています。
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