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A5スポーツバックとF430を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとF430の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フェラーリ  F430
VS
39.8万円709万円
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中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
267 中古車掲載台数 39
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティP 黒レザー 360°カメラ 19

    本体価格
    173万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD ブラックスタイリング 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    699万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS5用20インチ 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    222万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型/黒本革パワーシート純正ナビBカメラ

    本体価格
    60.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン Audi認定中古車 Audiレーザーライト TV

    本体価格
    473万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーシート・スマートキーレス

    本体価格
    118万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD 

    本体価格
    648.5万円

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    本体価格
    1288万円

関東
109
296.5万円
関西
42
326.4万円
東海
36
377.8万円
北海道
16
98.1万円
九州
22
266.9万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
270.3万円
中国
9
391.8万円
四国
6
402万円
地域別台数
関東
14
1602.5万円
関西
4
1766.6万円
東海
8
1552.3万円
北海道
1
1580万円
九州
5
1537.5万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
2
1800万円

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A5スポーツバックとF430のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フェラーリ  F430
546万円864万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1968~1984 排気量(cc) 4307~4308
163~265 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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