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7シリーズとF430を比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとF430の中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   フェラーリ  F430
VS
59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
290 中古車掲載台数 40
  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 走行1.9万Km 黒革 サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    399万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革 サンルーフ ACC HUD 全方位カメラ

    本体価格
    364.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 限定50台 リアコンフォートP セレクトP

    本体価格
    959.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR ACC h/k 黒革 ベンチレーション 純ナビ

    本体価格
    294.6万円

  • BMW 7シリーズ 740dxドライブMスポーツ ワンオーナー・リアエンターテイメント

    本体価格
    385万円

  • BMW 7シリーズ 740i S/R 黒革 H/K レーザーライト Vシート HUD

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 750i デザインピュアエクセレンス 黒革シート

    本体価格
    260万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイナビ20AW禁煙デモカー

    本体価格
    1199万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 黒本革 BC21インチ 1年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期モデル リアコンフォートPKGプラス

    本体価格
    799万円

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    1483万円

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    本体価格
    1908万円

  • フェラーリ F430 フェラーリF430チャレンジ カーボンウイング

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    1300万円

  • フェラーリ F430 F1 LB-WORKS LBWK 赤革 ROBERUTAリフティング

    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 1オ-ナ-可変マフラーチャレンジグリル19AW

    本体価格
    1638万円

関東
130
489.4万円
関西
58
485.4万円
東海
38
397.3万円
北海道
6
517.6万円
九州
18
365.9万円
東北
11
440.7万円
北陸・甲信越
7
683.2万円
中国
12
423.9万円
四国
10
327.2万円
地域別台数
関東
14
1707.7万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

7シリーズの中古車を探す

F430の中古車を探す

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7シリーズとF430のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フェラーリ  F430
1460万円1720万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2992~2998 排気量(cc) 4307~4308
286~381 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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