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F430とオプティを比較! - みんなの比較車種

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F430とオプティの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   ダイハツ  オプティ
VS
1225.8万円2558万円
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中古車相場 12.9万円88万円
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37 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430 F1 19AW ローダウン

    本体価格
    1225.8万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残60 チャレンジグリル

    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ジアーロモデナ クラッチ残95

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1245万円

  • フェラーリ F430 F1 フェラーリ F430 F1

    本体価格
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    1580万円

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    本体価格
    応談

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関東
12
1719.6万円
関西
5
1717.5万円
東海
10
1507.9万円
北海道
0
---
九州
5
1537.5万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
7
32.9万円
関西
4
29.2万円
東海
0
---
北海道
3
44.3万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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F430とオプティのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ダイハツ  オプティ
2079万円2467.5万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
4307~4308 排気量(cc) 659
490 最高出力(馬力) 45~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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