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ウェイクとF430を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  F430
VS
26.5万円198.7万円
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中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
1720 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA? ブルートゥ―ス バックカメラ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII フルセグナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X モンベルバージョン SA /禁煙/安全装置/片側電動/ナビ/Bカメ/ETC/

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII コーナーセンサー 社外CDデッキ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 両側パワスラ ナビ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ターボ 純正8型ナビ フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 車検8/10 衝突軽減 パワースラ ターボ

    本体価格
    72万円

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    1750万円

関東
392
94.8万円
関西
278
102.4万円
東海
255
98.8万円
北海道
79
117.6万円
九州
296
96.2万円
東北
123
103.2万円
北陸・甲信越
97
105万円
中国
131
100.6万円
四国
69
100.4万円
地域別台数
関東
14
1602.5万円
関西
4
1766.6万円
東海
8
1552.3万円
北海道
1
1580万円
九州
5
1537.5万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
2
1800万円

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ウェイクとF430のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フェラーリ  F430
135万円189.5万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
658 排気量(cc) 4307~4308
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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