総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フェラーリ F430 | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1225.8万円～2558万円
F430の相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～79万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ F430 | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 2079万円～2467.5万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 4307～4308 | 排気量(cc) | 1496 |
| 490 | 最高出力（馬力） | 110 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
|
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
F430とモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！F430とモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF430の中古車は37台、モビリオスパイクの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
