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CクラスカブリオレとF430を比較! - みんなの比較車種

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CクラスカブリオレとF430の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  F430
VS
249.9万円508万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
50 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーS 赤幌 黒革 ナビTVBカメ 後期型

    本体価格
    376.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ Burmesterサウンド 本革シート 禁煙車

    本体価格
    384万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティPKG 本革シート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 純正ナビ BT フルセグ carplay ACC HUD ETC

    本体価格
    320.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティ/赤革x赤幌/19インチAW

    本体価格
    381.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 赤革/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダーセーフティー ACC レーンキープ

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期最終 1オ-ナ- 黒本革 HUD 2年保証

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C300 スポーツ 受注生産モデル ホワイトレザー ブルー幌

    本体価格
    282.3万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • フェラーリ F430 F1 キセノン・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    1580万円

関東
27
401.1万円
関西
7
321.7万円
東海
6
338.4万円
北海道
0
---
九州
3
333万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
392万円
中国
3
355.3万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
14
1602.5万円
関西
4
1766.6万円
東海
8
1552.3万円
北海道
1
1580万円
九州
5
1537.5万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
2
1800万円

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F430の中古車を探す

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CクラスカブリオレとF430のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   フェラーリ  F430
606万円768万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1496~1991 排気量(cc) 4307~4308
156~245 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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