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モコとF430を比較! - みんなの比較車種

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モコとF430の中古車情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  F430
VS
1000円98.9万円
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中古車相場 1225.8万円2558万円
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1939 中古車掲載台数 40
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 保証付 禁煙車 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    29.6万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビ

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 モコ 660 S 社外SDナビ・CD・プッシュスタート

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 S メモリーナビ スマートキー ワンセグ

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 2年保証付 スマートキー アルミホイール

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 モコ 660 X オーディオ エンジンスターター 冬タイ付き

    本体価格
    41.3万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ETC

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 自社買取車 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

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    応談

関東
419
30.9万円
関西
192
27.9万円
東海
232
30.7万円
北海道
124
37.3万円
九州
384
33.7万円
東北
204
39.6万円
北陸・甲信越
155
39万円
中国
146
32.2万円
四国
83
32.9万円
地域別台数
関東
14
1707.7万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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モコとF430のカタログ情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  F430
107.9万円165.8万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
658 排気量(cc) 4307~4308
52~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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