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| 日産 NV100クリッパー | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.8万円～456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る |
中古車相場 |
1225.8万円～2558万円
F430の相場表を見る |
| 1537台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV100クリッパー | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| 95.1万円～159.8万円 | 新車時価格 | 2079万円～2467.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1215 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 4307～4308 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ（自動ブレーキ）」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている（2015.3） |
解説 |
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1537台、F430の中古車は40台掲載しています。
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