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NV350キャラバンワゴンとF430を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとF430の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   フェラーリ  F430
VS
109万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
43 中古車掲載台数 40
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 アラウンドビュー 後席モニター 10人乗り

    本体価格
    319万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 送迎タイプ・スーパーロング

    本体価格
    366万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 前後ドラレコ バックカメラ キーレス

    本体価格
    137.4万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 ナビ/オートステップ/オートクロージャー

    本体価格
    235万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 10人乗り ETC ナビ ドラレコ レンタカ

    本体価格
    250万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 送迎タイプ 154部位1年保証

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 Bluetooth対応ナビ特別仕様車10人乗り

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 純正幼児バス 大人2名+幼児12名 普通免許対応

    本体価格
    400万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    1440万円

関東
21
253.2万円
関西
8
256万円
東海
6
219.8万円
北海道
0
---
九州
7
166.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1593.2万円
関西
4
1766.6万円
東海
8
1552.3万円
北海道
1
1580万円
九州
5
1537.5万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
2
1800万円

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NV350キャラバンワゴンとF430のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   フェラーリ  F430
243.6万円376.9万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2488 排気量(cc) 4307~4308
147 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
0名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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