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クロストレックとF430を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとF430の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  F430
VS
211.4万円423.5万円
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中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
255 中古車掲載台数 40
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6インチナビTV 全周囲 4WD

    本体価格
    296万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ!ドラレコ!ETC!クルコン!プリクラ!

    本体価格
    312.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    287万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD セットオプションUG 11.6型ナビ

    本体価格
    283.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型メーカーナビ アイサイト 禁煙車 ETC

    本体価格
    288.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 大型インフォディスプレイ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD パノラミックビューモニター/ETC/レンタ歴

    本体価格
    293.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ BSM ETC レザー 4WD

    本体価格
    314.8万円

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    1288万円

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    応談

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 記録簿 クラッチ残85

    本体価格
    1588万円

  • フェラーリ F430 F1 フロントリフター 社外エアロ マフラー

    本体価格
    1440万円

関東
93
300.8万円
関西
23
312.3万円
東海
39
286万円
北海道
24
283.8万円
九州
12
295.5万円
東北
13
304.3万円
北陸・甲信越
38
300.7万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
14
1707.7万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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クロストレックとF430のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  F430
266.2万円405.4万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1995~2498 排気量(cc) 4307~4308
145~160 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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