フェラーリ F430 | スズキ エブリイプラス | |
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VS | ||
1225.8万円~2558万円
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中古車相場 |
39.9万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ F430 | スズキ エブリイプラス | |
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2079万円~2467.5万円 | 新車時価格 | 141万円~171.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 1298 |
490 | 最高出力(馬力) | 85 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではF430の中古車は40台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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