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MIRAIとF430を比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとF430の中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   フェラーリ  F430
VS
39万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
128 中古車掲載台数 39
  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ MIRAI Z 禁煙車 純正20インチ 360°ドラレコ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル パーキングサポートブレーキ DVD対応SDナビ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ワンオーナー・サンルーフ・フルセグ

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスト ドライブ 高速道自動操舵 特別仕様モデリスタエアロ

    本体価格
    490万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル メモリーナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ガラスルーフ 20インチAW 衝突軽減ブレー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタ認定中古車

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430 F1 欧州仕様(ドイツ) 自社管理車両

    本体価格
    1288万円

  • フェラーリ F430 F1 デイトナシート ネロ 取説 記録簿

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ F430 F1 赤レザー ホワイトステッチ シートヒータ

    本体価格
    1447万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジ

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル 19AW レザーシート

    本体価格
    1619.9万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル カーボパーツ 記録簿

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 カーボンインテリアレーシングシート純正

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 並行車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 フェラーリ F430チャレンジ カーボンウィング

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F430 フェラーリF430チャレンジ カーボンウイング

    本体価格
    1300万円

関東
44
175.9万円
関西
18
243.6万円
東海
40
207.7万円
北海道
1
385万円
九州
12
225.4万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
191.5万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
14
1602.5万円
関西
4
1766.6万円
東海
8
1552.3万円
北海道
1
1580万円
九州
5
1537.5万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
2
1800万円

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MIRAIとF430のカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   フェラーリ  F430
710万円861.1万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
182 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMIRAIの中古車は128台、F430の中古車は39台掲載しています。
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