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T-CrossとF430を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとF430の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  F430
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
679 中古車掲載台数 40
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ディスカバープロパッケージ/カープレイ

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル Tech.PKG アスコットグレー CPO認定中古車

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様車 認定中古車

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LED・パーキングセンサー・VW認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車・保証付き・デザインPKG

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 1オーナー車 オールインセーフティACC

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 試乗車 LEDライト AppleCarPlay対応ナビ

    本体価格
    239万円

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    本体価格
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    2558万円

  • フェラーリ F430 F1 F1ハーマンエアロ付ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1300万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残60 チャレンジグリル

    本体価格
    1599万円

関東
291
239万円
関西
89
231.3万円
東海
113
227.3万円
北海道
20
232.5万円
九州
70
239.3万円
東北
23
256.1万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
36
233.2万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
14
1707.7万円
関西
6
1680万円
東海
9
1535.6万円
北海道
0
---
九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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T-CrossとF430のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フェラーリ  F430
278万円399.8万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
999 排気量(cc) 4307~4308
116 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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