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F430スパイダーと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
1198万円3965.2万円
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中古車相場 199万円470万円
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27 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1460万円

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    2180万円

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関東
12
2018.6万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円
地域別台数
関東
4
362万円
関西
5
325.6万円
東海
2
361.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
355万円
四国
0
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F430スパイダーと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   アバルト  695トリブートフェラーリ
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
4307~4308 排気量(cc) 1368
490 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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