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M2コンペティションとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとF430スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   フェラーリ  F430スパイダー
VS
399万円798万円
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中古車相場 1298万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
55 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    598.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革シートヒーター パドルシフト H/K

    本体価格
    588万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナ―Harman/Kardonブラックレザー

    本体価格
    532万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードン アダプティブLED

    本体価格
    488万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンカーボンリアディフューザ

    本体価格
    595万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンサウンド 19AW Bカメ

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    508万円

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    1798万円

関東
25
564.2万円
関西
15
533.1万円
東海
7
547.7万円
北海道
1
588万円
九州
2
601.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558万円
中国
1
588万円
四国
2
588万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
3
1651.3万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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M2コンペティションとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   フェラーリ  F430スパイダー
873万円1050万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2979 排気量(cc) 4307~4308
410 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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